2014/12/08
今日は朝から会議です。
しかも福山市にて。。。
昨日の夜中に着きました(^_^;)
今回はNCSレインボークラブで福祉車両リース販売の研究会を立ち上げる、とのことでそのメンバーとして参加しました。
すでに福祉車両を扱っている会社、また現状ではまだ福祉車両を扱っていない会社などがありました。
結構各社で差がありますが、いろいろな意見が飛び交いました。
これから数回会議をして、5月にはまとめたものを本部総会にて発表となります。
全国各地からいろいろな会社が参加したいますので、結構時間があるようでない感じです。。。
そのあとは、リース販売のパワーアップ研修にも参加しました。
こちらは、リースに関する勉強です。
いや〜、勉強になります！
知らなかったこと、あらたな角度から見るとリースって意外といいのかも、って思いました。
あっ、
勘違いされそうなのでお伝えしておきますが、「いいのかもって」いうのは勿論お客様にとってのことですよ！
なんか、「リース」って、と自分も思っていましたが、今日の会議でちょっと変わりました。
このことはまたこのブログの中でお知らせしますね(^-^)/
しかも福山市にて。。。
昨日の夜中に着きました(^_^;)
今回はNCSレインボークラブで福祉車両リース販売の研究会を立ち上げる、とのことでそのメンバーとして参加しました。
すでに福祉車両を扱っている会社、また現状ではまだ福祉車両を扱っていない会社などがありました。
結構各社で差がありますが、いろいろな意見が飛び交いました。
これから数回会議をして、5月にはまとめたものを本部総会にて発表となります。
全国各地からいろいろな会社が参加したいますので、結構時間があるようでない感じです。。。
そのあとは、リース販売のパワーアップ研修にも参加しました。
こちらは、リースに関する勉強です。
いや〜、勉強になります！
知らなかったこと、あらたな角度から見るとリースって意外といいのかも、って思いました。
あっ、
勘違いされそうなのでお伝えしておきますが、「いいのかもって」いうのは勿論お客様にとってのことですよ！
なんか、「リース」って、と自分も思っていましたが、今日の会議でちょっと変わりました。
このことはまたこのブログの中でお知らせしますね(^-^)/
2014/12/07
これから広島県福山市に移動です(~_~;)
さすがにこの時間からの移動はこたえます。。。
いろいろと理由があってこの時間からの移動になりました。
…
仕事がなかなかすすんでいかなくて(T_T)
もう一人自分が欲しいです。
さすがに仕事終わりからだと疲れがたまります。
仕方ないんですが、やはりイヤですね。
で、到着予定は24時頃。。。
移動時間が5時間f^_^;
うーん、、、
スゲー‼︎‼︎‼︎
会議が朝からじゃなければよかったのに。
って言っていてもはじまりませんので、頑張って目的地まで移動しますよ(^-^)/
パソコンもしっかり充電してありますので、電車の中でも仕事が出来ます！
しかもこのmac、バッテリーがスゴくて長時間稼動できるんです。
本当にありがたいことです。
では、これから仕事にかかります(^-^)/
さすがにこの時間からの移動はこたえます。。。
いろいろと理由があってこの時間からの移動になりました。
…
仕事がなかなかすすんでいかなくて(T_T)
もう一人自分が欲しいです。
さすがに仕事終わりからだと疲れがたまります。
仕方ないんですが、やはりイヤですね。
で、到着予定は24時頃。。。
移動時間が5時間f^_^;
うーん、、、
スゲー‼︎‼︎‼︎
会議が朝からじゃなければよかったのに。
って言っていてもはじまりませんので、頑張って目的地まで移動しますよ(^-^)/
パソコンもしっかり充電してありますので、電車の中でも仕事が出来ます！
しかもこのmac、バッテリーがスゴくて長時間稼動できるんです。
本当にありがたいことです。
では、これから仕事にかかります(^-^)/
2014/11/22
また一台増えました(^-^)/
クイックデリバリーです♪
4台も在庫車で持っている会社もあまりないと思います。。。
なんかこう見るとクイックデリバリーの専門店みたいです(^_^;)
専門店…
まぁ それもありか(;´д｀)
ということで、また一台移動販売車の製作が増えました！
よし、頑張るぞ!!!!!
クイックデリバリーです♪
4台も在庫車で持っている会社もあまりないと思います。。。
なんかこう見るとクイックデリバリーの専門店みたいです(^_^;)
専門店…
まぁ それもありか(;´д｀)
ということで、また一台移動販売車の製作が増えました！
よし、頑張るぞ!!!!!
2014/11/21
今日は大阪に出張です。
今回は「弱者勝利のビジネスセミナー」というのに、実例を発表してほしいといことで、参加させて頂きました。
自分の話でいいのか不安でしたが、引き受けたからにはしっかりとやらさせていただきました。
内容はちょっとここでは書けませんが、ちょっとだけ書かさせていただきますと、「イノベーション」というお題で話をさせていただきました。
話は変わりますが、大阪は遠いですがやはりいいですね♪
なんか元気を貰います！
今回は「弱者勝利のビジネスセミナー」というのに、実例を発表してほしいといことで、参加させて頂きました。
自分の話でいいのか不安でしたが、引き受けたからにはしっかりとやらさせていただきました。
内容はちょっとここでは書けませんが、ちょっとだけ書かさせていただきますと、「イノベーション」というお題で話をさせていただきました。
話は変わりますが、大阪は遠いですがやはりいいですね♪
なんか元気を貰います！
2014/11/20
先日は毎月恒例の環境整備の日でした。
この時期になると朝が寒くてかなりしんどくなってきます(^^;
ですが、会社の周りをゴミ拾いしていると、体もかなり温まってくるんです。
体を動かすと発熱しているのを実感します。
脂肪が燃えてる感じがヒシヒシと伝わってきます。
ですが、、、
なかなか痩せないもんですね(-_-;)
まぁ、一日ですから痩せませんよね。
話は変わりますが、新人の山越くんも環境整備頑張っていました！
彼はレッカー部門で採用した新人になります。
レッカー志望の方はなかなかいない中、久しぶりの志望でした。
まだまだこれからだと思いますが、頑張っていきますのでよろしくお願いします！
では(^-^)/
この時期になると朝が寒くてかなりしんどくなってきます(^^;
ですが、会社の周りをゴミ拾いしていると、体もかなり温まってくるんです。
体を動かすと発熱しているのを実感します。
脂肪が燃えてる感じがヒシヒシと伝わってきます。
ですが、、、
なかなか痩せないもんですね(-_-;)
まぁ、一日ですから痩せませんよね。
話は変わりますが、新人の山越くんも環境整備頑張っていました！
彼はレッカー部門で採用した新人になります。
レッカー志望の方はなかなかいない中、久しぶりの志望でした。
まだまだこれからだと思いますが、頑張っていきますのでよろしくお願いします！
では(^-^)/
2014/11/17
毎年この時期になるとなぜだか移動販売車の製作の話が来ます。
今年もやはり同じくでした。
大変ありがたい話ですm(__)m
しかも3社からのご依頼です！
しかも1台は年内に引き渡しになります。
あと、1ヵ月ちょっとですが、年末になりますので、実質は約1ヵ月くらいですかね(^_^;)
嬉しい悲鳴ではありますが、ちょっと間に合うかが内心心配ですf(^_^;
何はともあれやるしかないですね！
さぁ、はじめるぞ(^-^)/
今年もやはり同じくでした。
大変ありがたい話ですm(__)m
しかも3社からのご依頼です！
しかも1台は年内に引き渡しになります。
あと、1ヵ月ちょっとですが、年末になりますので、実質は約1ヵ月くらいですかね(^_^;)
嬉しい悲鳴ではありますが、ちょっと間に合うかが内心心配ですf(^_^;
何はともあれやるしかないですね！
さぁ、はじめるぞ(^-^)/
2014/11/12
本日は「整備主任者・自動車検査員研修」に出席してます。
自動車業界、特に自動車整備は国土交通省で決められた保安基準に基づき整備をしていますので、切っても切れない縁なのです。
毎年この研修があるんですが、いろんな法改正があり、覚えることが一杯です！
いつの時代も勉強ですね。
今回の研修の中で「燃料電池自動車」の部分がありました。
そうです。
ついにトヨタ自動車が燃料電池自動車の「ミライ」を11月18日に販売します。
市販価格は700万円(ユーザー負担額は500万円。政府が1台あたり200～300万円の補助金を出す予定。)です。
そして、気になる航続距離は700kmとのことです。
さらに、初年販売台数は700台の見込みとのことです。
ですが、まだまだこの燃料電池自動車の燃料ステーションのインフラは整っていません。
たしかにこの水素供給インフラが整っていなく、限られたエリアでしか使用できない、といったことが取り沙汰されていますが、実はこれは一般的に考えられているよりも大きな問題ではないみたいなんです。
多くの科学者や技術者が考える理由は、実は車側の問題ではなく、かといって、水素供給インフラ整備でもないといいます。
燃料電池自動車がユーザーにとって大金を払ってまででも乗りたいという商品になれば、インフラは最初にある程度補助金を注入してやることで、おのずと整備が進むはずです。
燃料電池自動車の前途に待っているのがバラ色のミライではなく、茨の道と言われる最大の要因は、、、
実は動力用の燃料である水素そのものにあるみたいです。
水素は取り扱いが難しいエネルギーらしいんです。
いろいろあり詳しいことは分かりませんが、いろんなやり方をしても現在では同燃料のガソリンに例えればリッター300円、方法によっては400円という価格になってしまうみたいなんです。。。
致命的なのは、水素製造・輸送・貯蔵コストの致命的な高さにあるみたいなんです。
将来、この燃料電池自動車が普及するには、いろんな問題を解決しないとなかなか普及するのは難しそうです。
ですが、きっとそういう時代がくるのも間違いないと思います。
だから、燃料電池自動車はエネルギー利用の選択肢のひとつとして、長い挑戦を続けていく価値のある技術だと思います。
自動車業界、特に自動車整備は国土交通省で決められた保安基準に基づき整備をしていますので、切っても切れない縁なのです。
毎年この研修があるんですが、いろんな法改正があり、覚えることが一杯です！
いつの時代も勉強ですね。
今回の研修の中で「燃料電池自動車」の部分がありました。
そうです。
ついにトヨタ自動車が燃料電池自動車の「ミライ」を11月18日に販売します。
市販価格は700万円(ユーザー負担額は500万円。政府が1台あたり200～300万円の補助金を出す予定。)です。
そして、気になる航続距離は700kmとのことです。
さらに、初年販売台数は700台の見込みとのことです。
ですが、まだまだこの燃料電池自動車の燃料ステーションのインフラは整っていません。
たしかにこの水素供給インフラが整っていなく、限られたエリアでしか使用できない、といったことが取り沙汰されていますが、実はこれは一般的に考えられているよりも大きな問題ではないみたいなんです。
多くの科学者や技術者が考える理由は、実は車側の問題ではなく、かといって、水素供給インフラ整備でもないといいます。
燃料電池自動車がユーザーにとって大金を払ってまででも乗りたいという商品になれば、インフラは最初にある程度補助金を注入してやることで、おのずと整備が進むはずです。
燃料電池自動車の前途に待っているのがバラ色のミライではなく、茨の道と言われる最大の要因は、、、
実は動力用の燃料である水素そのものにあるみたいです。
水素は取り扱いが難しいエネルギーらしいんです。
いろいろあり詳しいことは分かりませんが、いろんなやり方をしても現在では同燃料のガソリンに例えればリッター300円、方法によっては400円という価格になってしまうみたいなんです。。。
致命的なのは、水素製造・輸送・貯蔵コストの致命的な高さにあるみたいなんです。
将来、この燃料電池自動車が普及するには、いろんな問題を解決しないとなかなか普及するのは難しそうです。
ですが、きっとそういう時代がくるのも間違いないと思います。
だから、燃料電池自動車はエネルギー利用の選択肢のひとつとして、長い挑戦を続けていく価値のある技術だと思います。
2014/11/11
今日も朝からバタバタ。。。
やはり年末が近づいているからか、ちょっと忙しい_(^^;)ゞ
こんな時は「焼肉」かな!?
よし、
肉でも食べて気合いを入れるぞ！
やはり年末が近づいているからか、ちょっと忙しい_(^^;)ゞ
こんな時は「焼肉」かな!?
よし、
肉でも食べて気合いを入れるぞ！
2014/11/06
この前インターネットに掲載する際に、商品をキレイに撮れる撮影キットを購入しました。
しかも、、、
簡易的な撮影キットを3つも購入したんです。
なんで3つかと言いますと、サイズがそれぞれ違うんです。
それと、この撮影キットはガレージオプションで使いますので、松本店と安曇野店用に2個用意しました。
早速写真を撮ったのですが…
バックの布に折り目がついていて、キレイにとれませんでした。。。
説明書を読むと、シワがついてますので、アイロンをかけてください、とのことでした。
なんか、残念な気持ちになりました。
でも、購入しましたキットが全部そうではありませんでしたが、安いものはやはり安いなりきな感じでした。
もし購入を検討されている方がいましたら、ある程度のものを購入することをおすすめします。
しかも、、、
簡易的な撮影キットを3つも購入したんです。
なんで3つかと言いますと、サイズがそれぞれ違うんです。
それと、この撮影キットはガレージオプションで使いますので、松本店と安曇野店用に2個用意しました。
早速写真を撮ったのですが…
バックの布に折り目がついていて、キレイにとれませんでした。。。
説明書を読むと、シワがついてますので、アイロンをかけてください、とのことでした。
なんか、残念な気持ちになりました。
でも、購入しましたキットが全部そうではありませんでしたが、安いものはやはり安いなりきな感じでした。
もし購入を検討されている方がいましたら、ある程度のものを購入することをおすすめします。
2014/10/22
本日もｃａｒｓ安曇野店に新しい車両が入荷しました！
ダイハツの「ムーブラテ」
カワイイくるまですよ。
全体的に丸みを帯びていて、なんかやさしい感じなんです。
しかもカワイイだけではないんです。
機能性や、車内の装備・収納もしっかりしています。
自分のくるまから考えると、特に収納に関しては「最近のくるまだなぁ〜」って感じます。
やっぱり車両も日々進化していますね！
今後も続々とｃａｒｓ安曇野店にくるまが入荷します。
- (株)アルガオートサービス
並柳店 - TEL.0120-89-1190
- (株)アルガオートサービス
笹賀店
旧 キズナース松本テクノセンター - TEL.0800-800-3339
- (株)アルガオートサービス
あずみ野店
旧 (有)Ｆ・Ｈ・Ａ あずみ野 - TEL.0120-71-6256
- (株)アルガオートサービス
つかま店
旧 (有)Ｆ・Ｈ・Ａ つかま - TEL.0120-28-1726
- (株)アルガオートサービス
出川店
旧 (株)ペイブウェイ - TEL.0120-86-9655
